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鉅亨網記者王莞甯 台北

電動車大廠特斯拉 (Tesla)( (US-TSLA) ) 共同創辦人暨技術長 JB Straubel 今 (14) 日來台發表專題演講時表示,旗下 Model S 在北美銷量已賣的比 BMW 7 系列和賓士 S 系列好,未來要加速推動銷量,快速充電站更加普及是當務之急,目前在美國以平均 18 小時蓋一座快充站的速度擴展,未來在台灣也將找尋合適的地點布建快充站。

JB Straubel 指出,消費者一想到電動車就會想到充電問題,特別是長途旅程、或是車子已在路上行駛無法等待隔夜充電,因此,必須儘速打造快充站,「廣布充電站迫在眉梢,不再等政府的推動,自己來做」,尤其是在主要核心市場美國,目標充電站要無所不在,現已在平均 18 小時蓋一座快充站的速度下設立快充站。

除了在美國,JB Straubel 說,Tesla 願景是在歐洲、亞洲甚至都可到處見到 Tesla 的快充站,「目標讓充電就跟到加油站一樣方便」,因為很多消費者都是可量充電站夠普及才會買車。

JB Straubel 進一步指出,很多消費者看 Tesla 都以為是精品品牌、高性能跑車,一開始的定位的確如此,這是為了讓市場看到 Tesla 電動車技術的水準,但若要衝銷量,仍須盡量壓低售價,「如果只賣高性能,無法改變世界能源的使用」。

談到如何壓低電動車售價,JB Straubel 說,關鍵在大幅降低電池成本,從 Model S 到 Model X 再到 Model 3,「不斷把價格砍半,Model 3 在北美發表時只要 3.5 萬美元,且性能很高,因此,美國推出才 2 周就有 40 萬台預購訂單,超乎預期」,這樣的回響驗證產品定位正確。

JB Straubel 強調,現在 Tesla 要努力的已經不是需求問題,而是要想辦法更快生產車輛,所幸,已透過單一廠房聚合所有電池生產環節,生產出所有 Model X、Model 3 的電池,不僅生產速度更快,也透過垂直整合成功大幅降低電池成本。

JB Straubel 明確指出未來電動車的願景,「過去幾年帶動消費的好康推推是 3C 電子產品,而汽車使用的電子周邊更多」,即便 Tesla 已經在北美熱銷,美國市場市占率仍只有 1%,高度看好市場潛力還很大。

下面附上一則新聞讓大家了解時手機開箱文

南韓醜聞「閨蜜干政」醜聞讓總統朴槿惠聲望跌至谷底,也引爆上百萬民眾上街要求總統下台。然而更引人注目的,是因「閨蜜干政」事件而燃起的「南韓年輕世代」怒火,他們痛恨這種荒唐的現況,紛紛挺身而出,要替自己的未來爭取權利。





韓國前鋒報(Korea Herald)28日報導,11月19日反朴槿惠抗議集會這天,正是南韓的大學入學考試結束的兩天後,因此參與者中有相當龐大的學生族群。他們之中許多人穿著校服參加了集會,南韓當地媒體更以「校服軍團」來形容這些學生。



青年人關心政治議題

18歲的尹景雅尚未達到南韓的投票年齡(19歲),她對這樣的規定表示,自己或許某些方面不夠成熟,但她卻清楚知道自己的國家在過去幾個月來遭遇的事。

「我來這裡,因為我們(學生)對於社會也有自己的聲音,我沒辦法待在家裡無視總統不負責的態度。」尹景雅在11月19日參與了首爾的抗議集會,她在接受韓國前鋒報訪問時表示。

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18歲的金志允在考試後參加了集會,他說:「青少年和年輕人越來越參與和關心時事」。

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這群青少年抗議者比成年人更直言不諱,他們自信地站在卡車上的指揮台,放言談論著關於降低投票年齡的議題。

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「希望」青年組織的秘書長崔碩賢認為,早點參與政治活動能使青少年學習成長。「希望」組織在這次反朴槿惠的抗議集會中,資助來自首爾以外的學生交通費,讓他們能到首爾參加抗議。

崔碩賢補充道:「現在年輕人積極參與社會議題,不論是教科書編寫或世越號沉船事故。歷史上,年輕人總是站在隊伍的前列,爭取自己的權利」。

2005年南韓下修投票年齡至19歲

2005年,南韓將投票年齡從20歲下修為19歲,但進一步下修至18歲的呼聲仍未獲立法通過。法律修訂的支持者認為,青少年應對國家事務有意識,並且應從小就開始培養他們的政治觀點。

在經濟合作暨發展組織(OECD)的38個國家中,南韓是唯一規定19歲才有投票權的國家,奧地利甚至在16歲即有投票權,日本則在7月時將投票年齡從20歲降至18歲,總計全球目前共有147個國家將投票年齡定為18歲。

首爾大學教授崔國認為,因應世界的潮流,立法者應該給予青少年投票權。明知大學政治學教授申佑則認為,讓18歲的學生參與投票可能讓高中校園成為政治戰場。他表示,青少年「太容易被影響而搖擺不定」。

反對黨欲將投票年齡下修至18歲





2016年,南韓反對黨聯合提出了一項動議,希望給予18歲的選民投票權,但該法案目前停滯不前。

限時活動優惠「十八歲可以結婚,考駕照,甚至服兵役。他們當然可以有政治觀點,作出政治選擇」,南韓反對黨國民之黨(????)的金桂永向韓國前鋒報表示。

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南韓政壇對投票年齡有很大歧見。自由主義派的在野黨主張降低投票年齡,保守派的執政黨則因政治利益的考量而反對下修投票年齡。

根據蓋洛普韓國(Gallup Korea)的最新民意調查,南韓第一大在野黨「共同民主黨」在青年人中獲得57%的支持,反觀執政黨「新世界黨」(????)卻只得到5%的青年人支持。

細數南韓公民運動,從1987的光州民主運動、2008年反美牛進口抗議到2014年世越號沉船事件後人民走上街頭譴責政府,青少年族群一直扮演著重要的角色,不論法案最後是否成功,南韓社會共同見證了這場青少年世代的政治覺醒。





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